對(duì)于一個(gè)機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，跑道是它運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵設(shè)施;對(duì)于一架飛機(jī)來(lái)說(shuō)，跑道則是它全部飛行過(guò)程最要緊的一段行程。由于飛機(jī)輪胎在高速著陸時(shí)接觸跑道表面摩擦造成的高溫，使輪胎橡膠瞬間溶化形成橡膠粘污物并涂抹道面紋理中，隨著摩擦次數(shù)的增加和時(shí)間的推移而使道面膠層不斷加厚，造成道面摩擦系數(shù)降低，影響飛機(jī)的制動(dòng)性，特別是在道面為濕潤(rùn)狀態(tài)下，跑道摩擦力明顯降低，直接影響飛機(jī)的安全著陸。因此，應(yīng)不定期地對(duì)跑道進(jìn)行清洗，并確保道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5，這樣才能避免事故的發(fā)生。
 
  一、機(jī)場(chǎng)跑道除膠方法
 
  目前機(jī)場(chǎng)跑道除膠常用的方法有機(jī)械打磨除膠、化學(xué)除膠和超高壓水沖洗法。機(jī)械打磨除膠的優(yōu)點(diǎn)是道面面層和填縫料不會(huì)受到破損。缺點(diǎn)是除膠后道面摩擦系數(shù)沒(méi)有明顯提高。化學(xué)除膠方法優(yōu)點(diǎn)是道面面層不受損壞，摩擦系數(shù)不降低，缺點(diǎn)是成本高。用超高壓沖洗膠跡，使用水壓力為140～240mpa，噴槍與道面夾角、噴槍嘴與沖洗道面的距離對(duì)除膠跡效果和對(duì)道面面層的影響要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定，以提高除膠的效果質(zhì)量并防止沖壞道面面層，最后將沖洗掉的膠沫清除干凈。
 
  二、機(jī)場(chǎng)跑道除膠工程車(chē)
 
  該設(shè)備將超高壓水射流技術(shù)應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)混凝土及瀝青跑道除膠作業(yè)，主要由超高壓泵機(jī)組、真空回收機(jī)組、平面清洗器和電控系統(tǒng)組成，也可用于機(jī)場(chǎng)道面除標(biāo)志線以及停車(chē)坪油污清除。
 
  三、除膠車(chē)設(shè)備優(yōu)勢(shì)
 
  1、除膠車(chē)整車(chē)具有完善的控制、監(jiān)測(cè)和保護(hù)系統(tǒng)，自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)可以保證設(shè)備的安全運(yùn)行。
 
  2、加裝變速箱，可以滿足不同行走速度要求，機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)。
 
  3、采用旋轉(zhuǎn)霧化射流技術(shù)，使除膠作業(yè)不會(huì)對(duì)跑道造成損傷。
 
  4、真空回收系統(tǒng)將作業(yè)污水同步回收，更環(huán)保高效。
 
  5、除膠車(chē)頂部安裝照明設(shè)備，更適合夜間工作特性。