隨著國民經(jīng)濟(jì)的日漸提升，汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，80年代對(duì)于人們遙不可及的汽車，如今已經(jīng)步入了千家萬戶。2013年中國汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，不僅再次囊括全球產(chǎn)銷量第一，也是目前產(chǎn)銷量邁過2000萬輛關(guān)口的唯一國家。而汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其中橡膠材料的發(fā)展尤為明顯。

汽車橡膠制品是汽車配件中不可缺少的重要組成元件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車行業(yè)占用了全球每年消耗橡膠生膠量的70％以上，其中輪胎占用60％，汽車橡膠制品配件占用40％。按不同類型汽車計(jì)算，每輛汽車上需要安裝大約有100－200多種橡膠制品，要使用約200－500多個(gè)橡膠配件。除輪胎外，因不同規(guī)格汽車而異，耗用橡膠材料大約為15－60公斤。一輛汽車安裝的橡膠制品（不計(jì)輪胎）約占汽車總成本的6％左右。 隨著汽車技術(shù)現(xiàn)代化的發(fā)展，對(duì)汽車橡膠制品的要求也日趨嚴(yán)格和苛刻，如要求橡膠制品耐老化，耐高溫、耐低溫，耐新型燃油以及優(yōu)異的動(dòng)態(tài)疲勞性能，耐久的使用壽命等?？梢钥闯鱿鹉z材料技術(shù)的發(fā)展與汽車技術(shù)的發(fā)展息息相關(guān)?，F(xiàn)代汽車工業(yè)對(duì)密封件提出了越來越高的要求(如體積小、耐高溫/高壓、有出色的物理/化學(xué)性能等)，密封性能是評(píng)價(jià)汽車質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。密封圈密封是汽車靜密封的一種重要形式，汽車上使用的密封圈有100~400個(gè)，這些密封圈廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)及附件系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等大總成以及泵、閥等小總成，起到密封汽車內(nèi)部的液體和氣體并防止外界雨水和灰塵侵入的作用。由于密封介質(zhì)，密封結(jié)構(gòu)，密封壓力，密封部位溫度，密封軸或溝槽等對(duì)偶面的材質(zhì)、光潔度和平整度的不同，密封圈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所用材料也各不相同。各類汽車用橡膠密封圈在工作時(shí)需要承受高溫、低溫、壓力和各種腐蝕介質(zhì)(如高溫混合氣體、各類油脂、制動(dòng)液和冷卻液等)的作用，這對(duì)橡膠材料和密封結(jié)構(gòu)都是嚴(yán)峻考驗(yàn)。