材料名稱

使用溫度℃

性能特點(diǎn)

主要用途

天然膠

-50~80

機(jī)械強(qiáng)度高，回彈性好 耐磨、抗撕裂，適用于植物油、醇、水及采用正丁醇和蓖麻油制動(dòng)液；但不耐礦物油，不適宜在熱空氣中使用

用于汽車制動(dòng)系統(tǒng)剎車皮碗和皮圈，可與其他膠并用制作密封條和不耐礦物油和不耐熱的墊圈、墊片以及高真空密封圈、膠管、膠帶等

三元乙丙橡膠

-50~150

耐熱、耐寒、耐臭氧，對(duì)磷酸酯系不燃性液壓油、水、高壓蒸汽及化學(xué)藥品等有優(yōu)良的抗耐性能；但不適宜礦物油系的潤(rùn)滑油及液壓油

 用于耐熱、耐蒸汽墊圈，耐化學(xué)藥品的制品以及耐磷酸酯液壓油制品，還適用于汽車制動(dòng)系統(tǒng)合成制動(dòng)液的皮碗和皮圈，并用于制作密封條；汽車用隔膜、防塵膠套、減振器、刮水器膠條；車輛、船舶用電器及電纜的絕緣材料；制作各種膠管、耐熱運(yùn)輸帶、傳動(dòng)帶、墊圈、密封圈，各種膠布制品、隔膜、橡膠輥等

氯丁橡膠

-40~130

耐天候老化、臭氧老化性能，耐水性能好，在熱空氣中耐老化性好；耐油性一般有一定的耐化學(xué)藥品性能，耐曲撓性良好，但不耐高芳香族油

用于制作薄膜制品、夾布制品、橡膠護(hù)套、真空密封制品及橡膠密封條、墊片，耐熱輸送帶，電線電纜護(hù)套，印刷膠輥、膠管，油田用電線防水帽，汽車用耐油膠管等

丁腈橡膠

-30~120

具有優(yōu)良的耐油性能，耐熱耐磨性較好，但不耐磷酸酯系液壓油以及含極壓添加劑的齒輪油 耐老化性能好，耐透氣性能好；絕緣性能不好，不適合制作電絕緣材料

 大量用于油封、O形圈，夾布制品件及各種耐油制品，各種泵的密封件，膠輥、耐油膠囊、油箱襯里等

 聚氨酯橡膠

-20~80 

 優(yōu)良的耐腐蝕、耐臭氧老化性能，耐油，耐低溫，耐磨、高硬度、高模量；但耐溫?zé)嵝阅懿睢⒁姿?/span>

 用于制造汽車工業(yè)中的彈性減震套、緩沖器、液壓減震密封、防塵套、定位器、變速桿加頭、微孔彈簧簧墊；各種油封、壓力墊、印刷膠輥、傳動(dòng)帶；各種鞋底、高跟、足球鞋防滑釘；發(fā)泡材料等，更有如過街天橋，其堅(jiān)固耐勞，比鋼板還耐磨

硅橡膠

-100~350

具有優(yōu)良的耐熱氧老化、耐臭氧老化、耐光老化和耐天候老化性能；高透氣性，電絕緣性，耐電暈性和耐電弧性，低吸濕性，可起隔離作用，還具有耐輻射、耐燃、耐油等性能；且無(wú)毒，無(wú)味

用于耐高溫和耐低溫使用的O形圈、膠板、膜片、密封條等；高壓線外皮，火花塞保護(hù)罩，防水罩，各種密封墊圈，醫(yī)用人工器官，印刷膠輥；硅膠薄膜用于農(nóng)業(yè)蔬菜貯存及果品貯存等

氟橡膠

-20~200

耐油、耐熱、耐化學(xué)品性能極佳，幾乎所有的潤(rùn)滑油，燃油和汽油都適用，但不適用于酮類和酯類，可用于耐含有極壓添加劑齒輪油的制品，但高溫耐磨性差，低溫性能不好

用于制造油封、O形圈、墊圈墊片、閥門密封及耐化學(xué)品的密封制品；汽車各飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)密封；也可制成金屬、彈性體、織物的膠黏劑，海綿及火箭推進(jìn)劑的墊圈等密封件；氟橡膠制成的密封劑用于飛機(jī)整體油箱的密封材料及火箭、導(dǎo)彈的減震材料

硅氟橡膠

-65~200

耐熱，耐寒性能如硅橡膠，耐油耐化學(xué)品如氟橡膠，但機(jī)械強(qiáng)度仍然差

用于軍工業(yè)、汽車部件、石油化工、醫(yī)療衛(wèi)生和電氣電子等行業(yè)。工業(yè)上的特殊耐油、耐溶劑、耐高低溫用途的產(chǎn)品，如模壓制品、O形圈、墊片、膠管、動(dòng)靜密封件及密封劑、膠黏劑等。

材

料

名

稱

使用溫度℃

性能特點(diǎn)

主要用途

聚

四

氟

乙

烯

-200~260

耐熱耐寒性優(yōu)良，耐一般化學(xué)品、溶劑、油和幾乎所有液體，摩擦系數(shù)小；高溫下使用易發(fā)生變形，運(yùn)動(dòng)情況下使用有磨損；因此，一般使用含填料（玻璃纖維、二硫化鉬或青銅粉）的聚四氟乙烯，以提高其耐磨性。

用于各種檔圈、支撐環(huán)、壓緊環(huán)與O形圈組合成低摩擦密封覆蓋或涂在密封圈表面上降低摩擦系數(shù)

聚

酰

胺

-40~100

耐磨耐油性好，有一定的機(jī)械強(qiáng)度和較好的抗沖擊韌性；耐弱酸弱堿和普通水、醇等溶劑；能溶于濃硫酸和苯酚，缺點(diǎn)是有吸水性和冷流性

一般尼龍（6、66、1010）制作各種檔圈、支撐環(huán)、壓緊環(huán)