安裝汽車橡膠O型圈應(yīng)注意什么？
來源：深圳市澳佛特橡膠制品有限公司 發(fā)布日期：2017-03-02 瀏覽次數(shù)：1990
汽車橡膠O型圈 在使用中需要考慮具體工況及使用條件，溫度及壓力都會對O型圈密封產(chǎn)生效應(yīng)及損耗。所以在使用汽車O型圈中需要考慮的共有以下3點：
1.工作介質(zhì)和工作條件;
2.汽車O型圈與工作介質(zhì)的相容性，然后考慮密封處的壓力、溫度、連續(xù)工作時間、運行周期等條件，使用在旋轉(zhuǎn)場合還需要考慮因摩擦熱引起溫度升高等;
3.密封形式：軸用密封徑向安裝時，應(yīng)使O型圈內(nèi)徑與被密封直徑間的偏差盡可能小;對于孔用密封，應(yīng)使其內(nèi)徑等于或略小于溝槽直徑。軸向安裝時，還需考慮壓力方向，內(nèi)部壓力時，O型圈外徑應(yīng)比溝槽外徑大約1%~2%，外徑壓力時，應(yīng)使O型圈內(nèi)徑比比溝槽約小1%到3%。
汽車橡膠O型圈 的失效最常出現(xiàn)在為了滿足應(yīng)用，O形墊圈被拉伸的裝配過程中。在這種情況下，雖然，O型墊圈通過了初始的泄露測試和并且使用了長達(dá)幾個星期。對于被毀壞的O型墊圈這是不可能的。
因此，在進(jìn)行安裝和初始壓力測試的時候，汽車O型圈必須是沒有損壞的。這意味著O形墊圈肯定是在使用過程中損毀，即在它被安裝在槽內(nèi)之后，這是一種在靜態(tài)O型墊圈密封裝置中中非常罕見的情況。這種類型的使用中的損毀通常可以追溯到一個或兩個原因。
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